Настройка зажигания на toyota




настройка зажигания на toyota

Содержание статьи:
  • Фото
  • Настройка зажигания — бортжурнал Toyota Sprinter Marino 4A-FE AE года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Toyota Sprinter Marino — самостоятельный ремонт. Вообщем давно были подозрения что зажигание отлаженно не так как надо, но руки все до туда не доходили. Но как-то в один холодный осенний вечер еду я с работы домой и встречаю своего друга на парковке у дома.  Вообщем давно были подозрения что зажигание отлаженно не так как надо, но руки все до туда не доходили. Но как-то в один холодный осенний вечер еду я с работы домой и встречаю своего друга на парковке у дома. Постояли значит мы поговорили с ним и тут он мне говорит типа " смотри что себе купил!" и достает из коробки какой-то инструмент).

    Отзыв владельца Toyota Carina E — электрика и электроника. Покатавшись денек после переборки трамблера, решил все таки проверить УОЗ. Для этого предварительно хорошо прогрел двигатель до рабочей температуры (иначе не будет нормальных холостых при замкнутой скрепке). Далее берем наш стробоскоп SIBER-CARS.RU, цепляем крокодилов по цветам на + и — к   Toyota Carina E GLI › Бортжурнал › 8. Настройка УОЗ (угла опережения зажигания). salodim29 на мобильном. Покатавшись денек после переборки трамблера, решил все таки проверить УОЗ. Для этого предварительно хорошо прогрел двигатель до рабочей температуры (иначе не будет нормальных холостых при замкнутой скрепке).

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    Отзыв владельца Toyota Carina E — самостоятельный ремонт. После замены сальников клапанов нужно было правильно выставить зажигани. Решил приобрести Автомобильный Стробоскоп СТ Базовый УОЗ — есть "точка отсчета", относительно которой ЭБУ двигателя изменяет угол опережения зажигания в соответствии с получаемыми показаниями с датчиков двигателя. 1. Для п   Наверх. Toyota Carina E Зеленая ласточка › Бортжурнал › Регулировка зажигания. Kuanyshtore на мобильном. После замены сальников клапанов нужно было правильно выставить зажигани. Решил приобрести Автомобильный Стробоскоп СТ

    настройка зажигания на toyota

    настройка зажигания на toyota

    Завести с выключенными потребителями электрооборудования. Соответственно крутим трамблер по часовой стрелке чтобы увеличить угол или против чтобы уменьшить до совпадения метки с углом. Многовато, при норме DaShiftman last online 2 hours ago.

    настройка зажигания на toyota

    настройка зажигания на toyota

    настройка зажигания на toyota

    настройка зажигания на toyota

    настройка зажигания на toyota

    Регулировка зажигания

    Выдалась наконец минутка написать постик о регулировке УОЗ с помощью стробоскопа Орион СТ, про который в прошлом посте писал. Те кто знают как это делается могут не читать , а тем кто ни разу не делал как и я , Собсно сам стробоскоп Орион СТ имеет 4 контакта: Пока грелся, пощелкал на стробоскопе кнопки, длительным нажатием на уголок дисплейчика вошел в режим выбора типа двигателя, выставил тип согласно инструкции, 4 цилиндра с распределителем, это значение 2v1o.

    Вот она перемычка, суровая… Можно было бы начать приступать смотреть угол, но, метку на шкиве при заведенном двиге и простреливании стробоскопом не видно, её нужно чем то пометить!

    настройка зажигания на toyota

    Терь самое сложное — поймать эту сраную метку на шкиве, я раз 20 заводил и глушил двиг прежде чем её поймал, её очень плохо видно, можно было конечно попробовать прокрутить ключиком за шкив гены, но мне там мешал бочек омывайки.

    Для того чтобы её хорошо было видно на темном шкиве я решил её отметить жидким корректором канцелярским: Сколково со своими изобретениями отдыхает. Всё, идем стрелять "феном" на шкив Стробоскопим. На фото ессессно не видно метки, и на видео тоже, но у меня она колебалась фактически в тех значениях что надо, буквально чуть чуть уходила в большую сторону, я открутил болт на трамблере и чуть чуть провернул его в сторону вращения бегунка против часовой , стрельнул опять стробоскопом, всё, попал как надо, затянул болт.

    настройка зажигания на toyota

    Дальше чтобы "приучить" комп к новому углу желательно выдернуть предохранитель EFI, он находится в основном блоке с предохранителями и реле большая коробка такая: А вот он вживую, на 15А Выдернули, покурили пару минут, воткнули. Дальше несколько раз завел авто, каждый разе переключая селектор в разные положения может это и не требовалось, но где то читал что так надо.

    Проверил УОЗ без перемычки, метка колебалась приблизительно в тех пределах что указаны по книжке Как то так, надеюсь кому то будет полезен сие пост. Маленькое пояснение, чем меньше число угла, тем позднее зажигание! Соотв-но чем больше число, тем оно раньше! Получается обороты мерить не обязательно при регулировке зажигания? Не обязательно, по крайней мере по мануалу такого не помню.

    Есть же модель СТ, там нет тахометра. А что за болт на трамблере крутил для регулировки? А когда подкручиваешь, машину глушил или нет? Болт на таком трамблере единственный с широкой шайбой. Когда крутишь можно не глушить, ничего страшного не будет. Вот только один вопрос: По описанию там " бесконтактная "прищепка" с активным емкостным датчиком повышенной чувствительности".

    настройка зажигания на toyota

    Читаю про стробоскопы- хочу купить. Везде Орион ст 2. Я так смотрю вроди бы и ст-1 должен подойти? Правда функций меньше но и чуток дешевле. Есть ли смысл его брать? Если контроль оборотов не требуется то можно брать СТ Я лично для проверки оборотов всего один раз этот крокодил подцеплял.

    Так что думаю не сильно то оно и нужно. Случайно наткнулся на вашу запись и тоже заказал этот стробоскоп и сегодня проверил уоз на своей короне с 3s, без ваших подсказок бы не разобрался. Как оказалось не зря проверил, угол был около 6градусов, подкрутил всё ок, сейчас надо поездить, что-бы комп после сброса настроился.

    Выставление зажигание 5E-FE и смена ремня ГРМ



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲