Замена грм на audi 100 с двигателем ps




замена грм на audi 100 с двигателем ps

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена ремня ГРМ и МСК на A / S4 - SIBER-CARS.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Главная» Двигатель» Замена ремня ГРМ на Ауди своими руками. Замена ремня ГРМ на Ауди своими руками. Как заменить ремень ГРМ и выставить метки на зажигание в автомобиле Ауди C3 в 44 и 45 кузове.  Важная информация: Периодичность замены ремня ГРМ на автомобилях Ауди происходит 1 раз на каждые тысяч километров. Но, зачастую ремень приходиться менять намного чаще, на это влияют внешние механические признаки.  Сама процедура замены ремня ГРМ на автомобиле Ауди не должна вызвать у вас особых проблем! Но, для того чтобы подобраться к нему, необходимо разобрать множество механизмов, отвинчивая болты и гайки.

    Наверх. Audi С4! Серебряный Сёрфер! › Бортжурнал › Ремень ГРМ моей соточки. Двигатель ABK 2, 0. Замена ремня ГРМ вместе с роликом предпочтительней через тысяч км. Ремень без сомнения только. Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей. Замена ремня ГРМ ABK.  AUDI - Клуб Любителей • Просмотр темы - ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ на AUDI C3 RT - как проиводится? Время обслуживания не определено. При обрыве повреждение двигателя. Проверните натяжи-тель против часовой стрелки от ремня. Снимите ремень привода ГРМ.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Ремонт своими руками. Замена ремня грм ауди в гараже. 0 1 2 минут чтения. Замена ремня грм ауди Для работы по замене ремня ГРМ потребуются специальные инструменты. Покопайтесь в интернете и закажите себе то, что нужно. В частности инструмент для блокировки валов. Кто имеет возможность, может изготовить сам. Далее нам нужен специальный болт для фиксации коленчатого вала с резьбой 18 х 1,5.  Теперь лезем под автомобиль. На левой стороне двигателя, возле подвески, находится сенсор. Открутить болт и вытащить датчик. В отверстие датчика вкручиваем наш вспомогательный инструмент-болт для фиксации коленчатого вала.

    замена грм на audi 100 с двигателем ps

    замена грм на audi 100 с двигателем ps

    На складе запчастей специализированного автосервиса есть в наличии несколько ремней ГРМ. Ключом или головкой на 22 поворачиваем корпус натяжного ролика по часовой стрелке, тем самым натягивая ремень ГРМ. Ауди Замена ремня ГРМ. Я где-то про это тоже читал,что на AAR через не могу найти ссылку.

    замена грм на audi 100 с двигателем ps

    замена грм на audi 100 с двигателем ps

    замена грм на audi 100 с двигателем ps

    замена грм на audi 100 с двигателем ps

    замена грм на audi 100 с двигателем ps

    Замена ГРМ ауди С3 2,0 RT K-Jetronik — logbook Audi RT (гольф2,volvo) on DRIVE2

    Пересказывать весь ход работы не вижу особого смысла, т. Болт коленвала открутился почти стандартным способом и без особых усилий. Для этого дополнительно понадобилась как рычаг 1. Практически полностью слизанное отверстие торкс. И было бы еще не так обидно если бы это сделал я сам: Естественно, даже оригинальным торксом оно не открутилось, но насколько это небольшой пиздец я тогда еще не осознавал.

    Сначало пошел по наименьшему сценарию, заточил грани болта надфилем под 13 ключ, но это не сработало, т. Следущая идея — просверлить дырку, вбить туда торкс-звездочку и тем самым открутить… Сверлим, вбиваем, крутим и… ХУЯК. Одна часть торкса у меня, другая в болте. Ну и далее во все тяжкие: Фото жалко не сделал, но поверьте, выглядело как настоящий Песец. Самые внимательные уже заметили, что сверлежка сверлежкой, но вот болт-то непростой, а с выебонами а с очень коротко выступающей шляпкой и конусным телом.

    замена грм на audi 100 с двигателем ps

    И вот хрен такой где отыщешь теперь. Почти полный аналог того болта, только под большую крестовую отвертку. По длине совпадают, конусность есть, шляпка не торчит. Каленые — цветом как на фото, хорошие. А есть еще погавновее, серебряного цвета. Блестящие такие, красивые, только вот шляпки бывает порой у них отрываются. Рыбят, будьте осторожны откручивая тот болт. В этот момент шкив коленвала в ВМТ. Когда сняли крышку ГРМ, обнаружили такой косяк, хотел бы посмотреть на того мастера долпайоба , который собрал так ГРМ, не перепроверив метки.

    На удивление, машина ехала нормально, заводилась хорошо, только запоздало реагировала на резкое нажатие газа, это я списывал на неправильную коррекцию УОЗ из-за отсутствия у моего блока зажигания ПНД и датчика детонации. И при натяжке нового ремня понял, как возникает этот косяк. Если выставить все шкивы по меткам, надеть ремень и натянуть его роликом — именно в этот момент шкив коленвала уходит на градус дальше метки и затем будет ошибка на один зуб!

    замена грм на audi 100 с двигателем ps

    Чтобы этого избежать, нужно выставить шкив распредвала по метке, а шкив коленвала на один-два градуса против часовой стрелки метка коленвала смотрит по красной линии, фото снизу и в таком положении надеть ремень.

    Затем, когда вы натяните ремень роликом — коленвал немного прокрутится и встанет точно в ВМТ! Вполне возможно и здесь так — это не фатальная катастрофа. А по какому руководству вы выставляли метки, интересует конкретно метка распредвала? Ведь если посмотреть в автодате, техническом руководстве в tecdoc, или в вюрт ВОВ, то там указана совсем другая метка, та что на обратной стороне шкива, и она как раз то и смещена на один зуб от той что на лицевой стороне.

    А та по которой вы выставляете предназначена для другого мотора, вероятно для aan или ng. И на форуме ауди-клуб на который вы ссылаетесь в начале статьи, чуть ниже фотоотчета тоже об этом пишут. И все что с ним связано? Уже задолбался месяц важусь бывает денёк проездиш вроде болеемении а с утра заводиш и понеслось.

    замена грм на audi 100 с двигателем ps

    Я еще думал мож опережения нет ведь трабл стоит без вакуума но до этого пол года без проблем ездил. Я смотрю у вас прокладка под карбом с овальным отверстием а у меня с двумя круглыми может из за этого мозги парит хх? Прокладка не имеет значения, нужно отрегулировать карб в комплексе.

    Мне очень помогли в свое время ролики Наиля Порошина на ютубе, я до сих пор только по его советам все и настраиваю. Посмотри тоже, там ничего сложного, да и мужик все доходчиво и наглядно объясняет. У меня тоже на карбе, Не подскажешь такая проблема не держит хх т. Чтоб не искать риску на коленвале ищите 0 на МКПП в окне где идет венец маховика.

    Замена ремня SIBER-CARS.RU80 1,8л PM.как выставить валы по меткам.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲