Honda hr-v мотор




honda hr-v мотор

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ремонт двигателя на Honda HR-V
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Двигатели Хонда HR-V первого поколения это исключительно литровые D На возрожденном Vezel/HR-V модельная гамма моторов шире и включает в себя литровые L15B и L15Z, а также литровый R18Z. На японском Vezel Hybrid стоят двигатели LEB, где бензиновый двигатель работает в паре с электромотором. Ниже вы найдете описания и характеристики названных выше двигателей HR-V, узнаете, какие их основные минусы и неисправности, причины появления тех или иных проблем. Кроме того, мы расскажем, какое масло лить и сколько, каков примерный ресурс моторов, как увеличить их мощность и другое. Honda HR.

    Honda HR-V не владеет широкой линейкой моторов, на выбор предоставляется только два ДВС — D16A и D16A VTEC. Оба имеют одинаковый объём двигателя – 1,6 литра, однако первый не отличается какими-либо выдающимися динамическими показателями, имея лишь л.с. Другой силовой агрегат имеет в своём распоряжении систему, изменяющую фазы газораспределения, с 16 клапанами. Это позволило прибавить двигателю в мощности – по паспортным данным он владеет л.с. Ниже представлена таблица с более подробными техническими характеристиками каждого мотора: Наименование двс. D16A.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров. Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней. Объем двигателя Хонда ХР-В составляет 1,6 л. Мощность двигателей Honda HR-V от до л.с. Россия. Дв.

    honda hr-v мотор

    honda hr-v мотор

    Где-то вычитал что ресурс "обычных" двигателей Honda км Кстати, на рынке встречаются и вовсе переднеприводные версии. А поменять маслосъемные колпачки,порокладки,клапана - это не капиталка!!! Первые два — настоящие, хоть и дешевые джипы. По поколению По номеру кузова.

    honda hr-v мотор

    honda hr-v мотор

    honda hr-v мотор

    honda hr-v мотор

    honda hr-v мотор

    Немного об HR-V — бортжурнал Honda HR-V года на DRIVE2

    Главная Барахолка Все объявления Авторазборки Ремонт двигателя 1. Часто народ жалуется, что Хонда Шрв жрет масло и требует ремонта двигателя, замены маслосьемных колпачков или поршневых колец. Тут конечно зависит какой расход идет, при большом расходе замена маслосьемных колпачков не поможет и нужно менять кольца. Но опишу вам по порядку, сперва опишу как заменить маслосьемные колпачки, а потом можно описать, как поменять кольца не снимая двигателя.

    Так же замена маслосьемных колпачков по регламенту требует снятие головки блока, но можно поменять не снимая головы Клапанная крышка держится на 5-ти болтах под ключ ть. После того, как все открутили, то можно ее снимать и вы увидите распредвал с рокерами. Дальше откручиваете весь блок распредвала и рокеров и снимаете его. У вас появился доступ к клапанам, красным пометил впускные клапана, а зеленым выпускные. Выкручиваете свечи и через свечные каналы вам нужно зафиксировать клапан, который будите рассухаривать.

    honda hr-v мотор

    Смотрите аккуратно, что бы не уронить клапан в цилиндр, а то по любому придется снимать головку блока и доставать клапан.

    По очереди рассухариваете клапана и меняете колпачки. Собираем все как разбирали, в обратном порядке. Если вы решили поменять поршневые кольца, то тогда сразу снимайте голову и на снятой головке вам будет проще поменять и колпачки. Для снятия головы вам нужно будит снимать ремень ГРМ и все, что мешает, трамблер и т. Так же есть тема, как снять головку блока , поэтому здесь описывать эту процедуру нет смысла, хотя там описано не на Хрв, но принцип такой же Так же, там есть тема как снять поддон и поставить головку обратно Вообщем снимаете голову и смотрите состояние клапанов и меняете колпачки.

    honda hr-v мотор

    Ниже на фотографии видно, что выпускные колпачки работали нормально, а вот впускным хана и поэтому клапана в масле. После того, как закончили с головкой блока, то снимаете поддон двигателя и у вас будет доступ до шатунов, откручиваете их и выталкиваете их на верх из блока цилиндров.

    Советовал бы вам не трогать ее, так как там стоят коренные вкладыши и если вы их менять не хотите, то лучше ее не трогать. У нас там вкладыши хорошие, смотрите фото ниже После того, как открутили шатуны и вытащили поршня с шатунами, то снимаете старые кольца, хорошо чистите поршня и особенно канавки у поршней, где стоят кольца и устанавливаете новые кольца.

    После того как все сделали, то можно устанавливать поршня с шатунами на место, но для этого вам нужна специальная оправка она на первом фото Так же перед установкой, то вам нужно почистить саму гильзу, место где не работающая часть, обвел это место красным.

    honda hr-v мотор

    Так как там нагар и можно при установки заломить кольцо. Смазываете все маслом и загоняете поршня на место. Только не путайте направление поршней и не путайте шейки шатунов, изучите эту информацию обязательно. Так же изучите информацию, как правильно устанавливать поршневые кольца. Для просмотра нажмите на фото Старые кольца хотя внешне выглядят хорошо, но они потеряли свою упругость и вот фото старых колец. Незабудте купить новые прокладки, кольца и все, что вам понадобиться.

    Так же, если будите снимать шкив коленвала, то не теряйте шпонку, как его открутить, то смотрите тему по замене грм. Вот и все вроде описал. На сайте много всего есть по переборки двигателя, поэтому смотрите и читайте темы, ну а если есть вопросы, то задавайте их на форуме С Днём смеха Пощекоти зайку!!! Улучшатель настроения Введи свое настоящее имя! Забей на работу - Подергай сиськи! Автопомощь Знакомство с автомобилем Отзывы владельцев Видеообзор автомобилей Эксплуатация автомобиля Масла и спец жидкости Топливная система Электрооборудование Кузов и салон Шины и диски Сделай автомобиль сам Видео по ремонту Познавательное видео Тюнинг автомобиля Видео по тюнингу Автомузыка Защита от угона Мануалы - Книги.

    Honda HR-V свап D16W5 на D16A vtec за 5 дней



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲