Переделка подвески ситроен ксантия на обычную




переделка подвески ситроен ксантия на обычную

Содержание статьи:
  • Фото
  • SIBER-CARS.RU • Просмотр темы - переделка подвески ксантии
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Опубликовано: 25 мая г. Citroen Xantia Доработка - кронштейн для пружинной опори. Категория. Транспорт.  Ситроен Ксантия- гидравлическая подвеска(часть2) - Продолжительность: Black Angel 26 просмотров. Легендарные дизели VAG - самая неудачная модель из всей серии TDI PD - Продолжительность: Теория ДВС просмотр.

    Переделка ксантии с гидроактива 8сфер на гидропасив 6сфер. cetromon-2» 06 авг , Вопрос к знающим людям. Ксантия 95г.1,9тд 8сфер. можно ее переделать заглушив центральные пауки и поменяв все стоечные сферы на гидропасив. Если да, то как это сделать своими силами. cetromon  Ну, извини. Для чего менять сферы на обычные? Клапана ГА влияют на мягкость и стабилизацию, вопрос как поведет себя авто с отключенным мозгом ГА и на ГА сферах. Будет более жесткой, будет раскачиваться, будет еще чего.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Передняя подвеска Citroen Xantia собрана на собственном подрамнике на двух треугольных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устой   Citroen Xantia 16V › Бортжурнал › Небольшой экскурс в гидропневматику (на примере ситроен Xantia). Fuzz был 2 дня назад..Автомобиль оснащен знаменитой ситроеновской независимой гидропневматической подвеской передних и задних колес с системой автоматического регулирования уровня. Передняя подвеска Citroen Xantia собрана на собственном подрамнике на двух треугольных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости.

    переделка подвески ситроен ксантия на обычную

    переделка подвески ситроен ксантия на обычную

    Comments 17 Only registered users can participate in discussions. Гидравлика мозх пока не имела, но: VW massovaya mashina,nas priuchili ih pokupat,eto uje na podsoznanii lejit. ЭБУ "видит", что происходит с машиной крен автомобиля, угол поворота рулевого колеса, степень открытия дросселя , и в зависимости от этого управляет перепускными электромагнитными клапанами, отвечающими за изменение жесткости подвески.

    переделка подвески ситроен ксантия на обычную

    переделка подвески ситроен ксантия на обычную

    переделка подвески ситроен ксантия на обычную

    переделка подвески ситроен ксантия на обычную

    переделка подвески ситроен ксантия на обычную

    Автомобильный форум SIBER-CARS.RU ::

    Администратор клуба , Модераторы. Вернуться в Подвеска, Гидравлика, Гидрактив. Изготовлены клубные автомобильные рамки. Правила форума Пожалуйста, внимательно прочитайте данный текст!

    Если Вам требуется квалифицированная помощь, четко и кратко сформулируйте Вашу проблему в названии топика. Чем больше информации Вы укажете - тем выше Ваши шансы на квалифицированный совет. Ответить с цитатой Переделка ксантии с гидроактива 8сфер на гидропасив 6сфер. Если да, то как это сделать своими силами. Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу! Машина старенькая гидроактив неработает на задней подвеске,и ладно если дело было-бы в клапане.

    переделка подвески ситроен ксантия на обычную

    Собираюсь поменять все сферы на новые , прокачивать не хочу , замечал на других машинах что прокаченные ведут себя менее мягче , может это были типа комфорт незнаю.

    И все таки 6сфер стоят меньше чем 8. А вообще я так себе и представлял , только в центральных пауках , сказали что надо чивота глушить. Спосибо большое за ответ. Положение по умолчанию в регуляторах- жесткое. К слову, в С5-м - наоборот. И еще подскажите косточки пластмассовые на корректора меньше 10уе. А отличие сфер в давлении понятно?

    переделка подвески ситроен ксантия на обычную

    Для чего менять сферы на обычные? Будет более жесткой, будет раскачиваться, будет еще чего Ну так-как-то для юзверя. Короче даж и незнаю что делать. Тож хочу менять сферы. Господа на какие менять? При переезде полицейского глюкануть может любой из них, но скорее всего, датчик положения передней подвески, к моменту подъезда к полицейскому задей осью, подвеска уже в жеском режиме. Время переключения около 25 мс.

    Нередко народ задалбывается искать неисправность и ставит обычные четыре сферы при отключении электрическом системы ГА. Датчик- в общем случае , устройство, снимающее показания чего- либо для последующей передачи в соответствующее устройство или блок управления.

    Датчиков, как я уже говорил, там около десяти штук. Из них семь впереди Для окончательной проверки можно передний с задним перекинуть местами. Понял то, что это возможно он и щелкает когда я стою на светофоре щелк-щелк, тихо потом щелк-щелк-щелк снова тихо, и это повторяется с разным количеством раз Что может быть?

    переделка подвески ситроен ксантия на обычную

    Я так понял что на АвтоОрех мне так ниче по сути умного сказать и не могут а у вас то, а если не это то то через плечо Сорри, просто на новую машину пока нет денег!!

    Advertisements by Advertisement Management.

    Ругулятор давления Citroen Xantia



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲