Челенджер автомобиль митсубиси




Содержание статьи:
  • Фото
  • Продажа Mitsubishi Challenger (Мицубиси Челленджер) в России
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Купить Mitsubishi Challenger в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

    Под этим названием автомобиль продавался на территории Европы, а в США его представили уже как Монтеро Спорт. В Японии первое поколение было известно как Mitsubishi Challenger – версии с таким названием собирались до го года, пока выпуск по какой-то причине не прекратился.

    Мицубиси Челленджер Mitsubishi Challenger. 1 поколение, Внедорожник Mitsubishi Challenger дебютировал на японском рынке в году. Вскоре начались поставки этой модели на экспорт под именами Pajero Sport (Европа), Shogun Sport (Великобритания), Montero Sport (Северая и Южная Америка), Nativa (некоторые страны Латинской Америки, государства Ближнего Востока) и G-Wagon (Таиланд).

    Большая часть комплектаций Mitsubishi Challenger отличалась другу от друга комбинациями коробок передач и двигателей. Простая конструкция, можно самому ремонтировать. Mitsubishi Outlander XL 2. По проходимости тоже хватает, увлекаюсь рыбалкой и заезжал туда, куда хотел без особых проблем.

    Модификации Mitsubishi Challenger , подробный список и все годы выпуска на сайте SIBER-CARS.RU

    На дороге и без дороги его чувствуешь как М Паджеро второго поколения. Ведь отличия у них только в кузове. Проходимость хорошая, на скорости держит дорогу посредственно.

    Подвеска хорошо глотает неровности. Ходовые качества прекрасные, как в городе так и по бездорожью. В обслуживании по доступности к агрегатам, без вопросов. Дизайн, по сравнению с годом, хороший. Я эксплуатирую этот автомобиль уже 4 года и ни одной серьезной проблемы с двигателем не было. Очень удачная модель и кузова и двигателя 4М Думаю, что такой двигатель как 4М40 можно было и далее эксплуатировать на других моделях.

    В городе управляем и надежен, за городом проезжал практически везде,по лесу ездил грибы собирал, на рыбалке реки вброд-запросто,проходимость супер. Цена приемлемая, один в один со старыми Сурфами, ну и Паджеро Спорт конечно же. Нормальная машинка, цена-качество соответствует, проходимость отличная, в управлении легкая, на трассе шикарно идет, по городу ваще кайф До него эксплуатировал 1 отечественный и 4 японки.

    По проходимости слегка уступает Прадику, по комфортности лучше. По грунтовке идет достаточно комфортно. Как городской автомобиль - отлично расход дизеля климат, ходовые качестава супер. Как внедорожник - ище лучше suprselect рулит!! Уазы отдыхают особенно по зиме на хорошей НТ резине на охоте. Ну и дизель как никак - мое мнение бензинки -это не для таких машин дизель поэкономичнее и в обслуге легче. Комфорт, вместительность, за баков - такого ненайдете негде!

    Прекрасная машина для тех кто не желает тратить деньги в пустую. По своим характеристикам не хуже крузера, в некоторых вещах даже лучше. Так зачем платить лишнее? Глупо господа владельцы дорогих крузеров! У вас лишние деньги дайте мне я найду как их потратить правильней.

    Машина жесткая, но для для бездорожье самый раз,для города брат не имеет смысла. В Вашем браузере отключен JavaScript. Тип транспорта Марка Модель Выберите модификацию. Общая оценка Mitsubishi Challenger. RIA Высокая надежность Владельцам нравится надежность этих автомобилей. Низкий уровень комфорта Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего.

    К сожалению, по Вашему запросу отзывов не найдено. Mitsubishi Challenger 3. Хороший дорожный просвет, большие колёса, "правильный" полный привод, отсутствие электронного управления ТНВД. Ломаться в этом автомобиле нечему. Всё просто и надёжно. Наверное, меньший в сравнении с Паджеро коэффициент сопротивления воздуха. Внутри чувствуешь себя тесно - как в легковушке. Посадка, точнее назвать, залезание в машину, напоминает посадку в бронетехнику. Нет ощущения свободного пространства. Багажник тоже как в легковушке.

    Такие автомобили должны быть практичными. Для такой машины слишком роскошно иметь маленький багажник. А из-за ниш в полу его размер ешё меньше, чем мог-бы быть.

    У Паджеро, на базе которого построен Челенжер, места в салоне на много больше. Mitsubishi Challenger 4. Проблемы с которыми пришлось столкнуться: Mitsubishi Challenger 5 из 5. Раньше стояла в металическом гараже проблем небыло, сейчас на улице Нужен теплый гараж, на морозе заводится гораздо хуже дизельного Прадика, не говоря уже о бензиновых моделях. Приходится программировать сигнализацию на прогрев при достижении температуры градусов.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲