Митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан




митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан

Содержание статьи:
  • Фото
  • Mitsubishi Galant V6 24 клапана л. | DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Mitsubishi Galant engine. Barry Kleinfelder. Загрузка   mitsubishi outlander L inline 4 engine - Продолжительность: andrewesquivel 52 просмотров. Nissan Primera 2,0 GT vs. Mitsubishi Galant 2,4 GDI - Продолжительность: sunsetGT 59 просмотров. Why so SIRIUS?.

    Мицубиси Галант V6 24 клапана л.с. Очень был доволен после Пассата земля и небо быстрый и экономный и комфортный! На ем я проездил пол года а потом продал. Решил взять по экономней и по свежей. Нужен был универсал для семьи и решил взять Рено Лагуна 2 г. dci.  Отзыв владельца. Мицубиси Галант V6 24 клапана л.с. Очень был доволен после Пассата земля и небо быстрый и экономный и комфортный! На ем я проездил пол года а потом продал. Решил взять по экономней и по свежей.

    Для идентификации автомобиля и достоверного подбора клапан Mitsubishi Galant VIII EA Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр - дата выпуска, разделяет. модель т/с на.

    митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан

    митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан

    Оптовая торговля в Интернет mitsubishi galant клапан: Самые известные двигатели из числа использовавшихся на Mitsubishi Galant — это 2-литровые 4G Снимать крышку, смотреть распредвал, может быть он не закрывает клапана и все с эти м связано Поиск Расширенный Искать в:

    митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан

    митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан

    митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан

    митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан

    митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан

    Клапан Mitsubishi Galant VIII EA Седан — огромный выбор, разумные цены

    У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 17 Октябрь - Залим 17 Октябрь - Отправлено 18 Октябрь - Отправлено 19 Октябрь - Отправлено 20 Октябрь - Andrew Rukhlov 20 Октябрь - Brost 20 Октябрь - Залим 20 Октябрь - Система для сообществ IP. Board Лицензия зарегистрирована на: Поиск Расширенный Искать в: Автор Brost , 17 Окт Страниц 1 2 3 Вперед.

    Хотел бы выслушать ваше мнение касательно следующей ситуации. Галант 8, америка, год дорест, 2. Заменил значит я катушки хотя это наверное просто совпадение и спустя км по трассе двиг начал жутко троить. Доехал до дома - 2 и 3 цилиндры не работают.

    митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан

    Пока копал - машина несколько раз заводилась в течении дня и работала на двух горшках. На следующий день перестала схватывать вообще. Замер компрессии показал Следовательно вопрос - это шта? Означает ли это что клапана закончились? Сервисмэн предлагает вскрыть грм, проверить метки, восстановить все по надобности и попробовать завести надеясь на лучшее. Возможен ли благоприятный исход в этой ситуации или сей процедура не имеет смысла?

    Открыть и посмотреть, всего-то минут, зато все станет ясно Замени и будет тебе радость, счастье и нирвана. На холодную после простой замены двух ремней все было чудесно, и компрессия 13,7 в во всех горшках, но вот на горячую в четвертом компрессия снижалась до 8 очков.

    митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан

    Естественно, диагноз поставился только после снятия головы. В вашем же случае не думаю, что виноват именно ГРМ, скорее всего прокладка между 2 и 3 горшком. Раз у вас в каждом из них одинаково и по нолю. Но скинуть крышку ГРМ и проверить - это не долго и не очень дорого надеюсь, если в сервисе. Дома я это за полчаса делал Прогорела прокладка ГБЦ между цилиндрами. Казахстан, Караганда, й Город: Зачем для этого головку скидывать то?

    Был случай когда обломило болты крепления оси коромысел. Сервисмены категорически отрицают умерщвление двигателя и отсутствие компрессии пробоем прокладки гбц. Настаивают на дефекте поршневой группы. Отвезти ее и блок из моего села в питер на дефектовку - ещё дороже. Что же это может все же быть? Прокладка как самый благоприятный вариант если он имеет место вообще быть. Прям так одномоментно на нескольких цилиндрах? Эндоскопом залазил - поршни вроде целые, не прогоревшие. Блин, к чему вообще готовиться?

    В сервисе советуют отложить к на это дело. Но что-то мне кажется что можно все это провернуть меньшей кровью. Может мне имеет смысл забрать ее и попробовать все сделать самому в гараже? Реально ли все сделать в одиночку? И опять же, в чем все-таки проблема Я во дворе перебирал и мотор и акпп. Наугад сложно сказать, вскрывать потихоньку, пока причина не найдется. Грм смотрели, теперь крышку гбц вскрывать и смотреть и далее В итоге в первом увеличилось на 2, во втором и третьем без изменений, в четвёртом на 1.

    митсубиси галант 1999 2.4-24 клапан

    Только теперь не могу понять хорошо это или плохо. С одной стороны хорошо, ибо это косвенно указывает на то что цпшг в более-менее хорошем состоянии, но с другой стороны плохо, ибо может означать что цпшг в ооочень плохом состоянии. Все катушки снимаются, отсоединяются, свечи выкручиваются. Когда ты начинаешь мерять компрессию во 2 цилиндре, у тебя через прогоревшую прокладку все улетучивается в третий цилиндр и оттуда через свечной колодец на улицу.

    Меряешь 3 цилиндр, ситуация точно такая же. Как говорится вскрытие покажет. И еще как говорится глаза боятся, руке делают. Ничего там страшного нету. Ну а сервисмены они на то и сервисмены.

    Гнет ли клапана на митсубиши 2.4 двигатель 4g64



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲