Отзывы peugeot partner 1.4 2003




отзывы peugeot partner 1.4 2003

Содержание статьи:
  • Фото
  • Все отзывы хозяевPeugeot Partner I рестайлинг
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзывы автовладельцев об автомобиле Peugeot Partner, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

    Отзывы владельцев о Peugeot Partner I рестайлинг, чем довольны, чем не довольны сильные, слабые стороны автомобиля.  В данном отзыве хотелось бы поведать о пользовании такого интересного автомобильчика, как Пежо Партнер Ориджин. Собственно в моих повествованиях рассказывается об очередном пройденном пути Вазовода и переходе оного в ряды владельцев автомобилей иностранного производства.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Про партнер сказать мне нечего, но пежо, в целом, хорошие машины. У меня был , го года выпуска, пробег около , до сих пор катается. [^] hurakan. - [ показать ]. Статус: Offline. фартовый. Регистрация: Сообщений:   да, владел пежо другой модели. А вы? По поводу их сильного двигателя. Двигатель этот БМВ-й и скажем так не блещет надежностью после к пробега почти гарантированно растянется цепь. У меня C-Elysee, доволен исчерпывающе. [^] Verdon. - [ показать ].

    отзывы peugeot partner 1.4 2003

    отзывы peugeot partner 1.4 2003

    Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Вопрос а где в нем спать решается просто , две фанерки 8мм и подставки под них , и сверху надувной матрас 2 метра. Готов заключить с вами честное пари. Или км в месяц. AL коробка 4 ступени - стоило задуматься до покупки.

    отзывы peugeot partner 1.4 2003

    отзывы peugeot partner 1.4 2003

    отзывы peugeot partner 1.4 2003

    отзывы peugeot partner 1.4 2003

    отзывы peugeot partner 1.4 2003

    Стоит ли брать пежо партнер? - ЯПлакалъ

    Пролетели почти два года моей совместной жизни с Партнером, и вот появилось немного свободного времени, которое будет посвящено этому короткому рассказу.

    На данный момент одометр показывает чуть более км. Соответствует ли этот пробег действительности, сказать не могу, так как я отнюдь не первый владелец. Опыт эксплуатации, а также ремонта этой модели полностью укоренил во мне представления обо всех ее достоинствах и недостатках. Несомненно, первое, о чем хочется упомянуть — это задняя подвеска. С ее ремонтом сталкиваются, наверное, все владельцы Партнеров, в особенности тех, пробег которых перевалил за тыс.

    отзывы peugeot partner 1.4 2003

    Вот и я, вдоволь намучавшись с задеванием колес за арки и всевозможными стуками в широком диапазоне частот, решил пойти старым проверенным путем, который я уже имел опыт осуществлять на прошлом автомобиле. Доработка заключалась в установке капролоновых втулок в задние рычаги. Втулки эти призваны заменить подшипники и, как правило, оправдывают затраченное время и средства. Всему виной дороги саратовской области — беспощадные ко всем элементам подвески, - по которым я имею счастье передвигаться нечасто, но на приличные расстояния.

    На данный момент грохот прогрессирует и достиг небывалой интенсивности, поэтому в ближайшее время я намереваюсь произвести капитальный ремонт задней подвески. Капитальный — это замена пальцев-валов, установка четырех подшипников вместо двух в каждый рычаг, замена подушек балки. С методикой выпрессовки старых пальцев еще пока не определился. Что касается передней подвески, то, в целом, она очень надежна и неприхотлива.

    отзывы peugeot partner 1.4 2003

    Однако плохое качество дорог, безусловно, может добить и ее. В процессе эксплуатации потребовали замены амортизаторы, опорные подшипники и стойки стабилизатора, а также рулевые тяги и наконечники.

    Все эти детали не так дороги, исключение составляют лишь оригинальные. В конце лета приключилась беда с мотором — пробой прокладки ГБЦ. Проявлялось это в завоздушивании системы охлаждения и, как следствие, нарушении циркуляции жидкости. Задувало так, что шланги радиатора становились дубовыми и уровень антифриза в бачке снижался до полного его опустошения, а при откручивании крышки ОЖ возвращалась на место! Проверка ГБЦ показала искривление плоскости в 0.

    После фрезеровки головка с новой прокладкой была установлена на место и симптомы исчезли. Кстати, несмотря на большой пробег было отмечено практически идеальное состояние поверхностей цилиндров. При заправке системы охлаждения стоит уделить максимальное внимание выпуску воздуха из нее, так как самостоятельно он весь не выйдет, да и сам процесс надо осуществлять строго следуя руководству с использованием напорной емкости.

    отзывы peugeot partner 1.4 2003

    Последнюю можно изготовить из двухлитровой пластиковой бутылки с отрезанным дном. Больше про двигатель писать особо нечего. Заменил еще выхлопную систему — глушитель и трубу с резонатором. Расходники, такие как ремни, всевозможные ролики, свечи, фильтры и т. Не лишним будет отметить частые нестабильные холостые обороты, а также ненадежность сайлент-блока нижней опоры, но есть мнение, что замена его на на оригинальный или полиуретановый решает проблему.

    Все остальное ходит вполне неплохо. Трансмиссия хлопот не доставляла, только поменял сцепление, подшипник промежуточного вала и его сальник.

    осмотр и тест драйв Peugeot Partner 1,4 Рабочая лошадка за 180000



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲